?高速、高效、節(jié)能一直是近年來(lái)國(guó)際塑料機(jī)械不斷改進(jìn)的主旋律。本期文章，小編就來(lái)盤點(diǎn)介紹一下全球排名前五的雙螺桿擠出機(jī)廠家。

一、德國(guó)科倍隆

科倍隆集團(tuán)是全球塑料配混擠出系統(tǒng)和大宗物料輸送系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，其旗下的四家生產(chǎn)基地（科倍隆Werner&Pfleiderer-德國(guó)，科倍隆Waeschle-德國(guó)，科倍隆科亞—中國(guó)，科倍隆Hartmann—德國(guó)）目前統(tǒng)稱為“科倍隆集團(tuán)”累積擁有300多年的歷史?？票堵〖瘓F(tuán)全球共有三家研發(fā)中心：科倍隆德國(guó)總部，科倍隆美國(guó)及科倍隆中國(guó)。全球75%的新配混材料都是在科倍隆研發(fā)中心開發(fā)成功并投入批量生產(chǎn)的。

二、德國(guó)克勞斯瑪菲-貝爾斯托夫

創(chuàng)建于1837年，總部位于德國(guó)慕尼黑，Kraussmaffei克勞斯瑪菲是全球市場(chǎng)唯一集擠出、注塑、反應(yīng)發(fā)泡成型三大主要塑料加工設(shè)備技術(shù)于一體的企業(yè)。

作為Kraussmaffei克勞斯瑪菲的子公司，成立于1897年，總部位于德國(guó)漢諾威的Kraussmaffei Berstorff克勞斯瑪菲-貝爾斯托夫則代表著整個(gè)擠出系統(tǒng)，作為全球頂尖的配混造粒雙螺桿擠出機(jī)制造商，不僅提供高性能設(shè)備，還為客戶度身定制特殊工藝的加工方案和系統(tǒng)，在塑料行業(yè)技術(shù)上不斷地進(jìn)行研發(fā)和革新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

三、德國(guó)萊斯

萊斯特瑞茲集團(tuán)作為一家聞名遐邇的家族企業(yè)，旗下?lián)碛猩a(chǎn)技術(shù)、擠出技術(shù)、泵業(yè)技術(shù)和渦輪機(jī)技術(shù)四大領(lǐng)域、全球范圍的多家公司。

1905年的德國(guó)——在紐倫堡的一家廠房中，保羅?萊斯特瑞茲完成了他的第一件作品：用于蒸汽渦輪的葉片和型材。千里之行，始于足下。當(dāng)時(shí)的一個(gè)小小的起步，成就了今時(shí)今日聞名世界的企業(yè)——由渦輪機(jī)技術(shù)、泵業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)和擠出技術(shù)公司四大領(lǐng)域組成的擁有2000名員工的德國(guó)萊斯特瑞茲集團(tuán)。

四、德國(guó)巴頓菲爾德

德國(guó)巴頓菲爾德擠出技術(shù)公司在杜塞爾多夫首次展出其新型的高產(chǎn)量擠出機(jī)BEX2-135V Plus。這一雙螺桿擠出機(jī)加工PVC可達(dá)到1,000kg/h的高產(chǎn)量，為進(jìn)一步提高窗型材擠出的產(chǎn)能帶來(lái)機(jī)會(huì)。

在保持理想的塑化性能的同時(shí)，擠出機(jī)的加工部件經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步的改良以提高能效。BEX2-135VPlus同時(shí)配置了扭矩為58,000Nm的T1max齒輪箱以及直聯(lián)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。正是由于這些革新，這一擠出機(jī)比原來(lái)成功的機(jī)型在產(chǎn)量上再提高了30%，達(dá)到最高產(chǎn)量1,000kg/h。

五、日本制鋼所

1979年,日本制鋼所第一臺(tái)安裝在廣島制作所的TEX65異向旋轉(zhuǎn)雙螺桿試驗(yàn)型機(jī)問(wèn)世。經(jīng)過(guò)一些內(nèi)部調(diào)試后，1980年開始進(jìn)行全面試驗(yàn)。該機(jī)可以用作潛在用戶的特定試驗(yàn)，選擇商品機(jī)型規(guī)格，對(duì)全部的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了收集、分析，以便指導(dǎo)以后的繼續(xù)試驗(yàn)。這樣雙螺桿擠出機(jī)得到了較快的發(fā)展。

日本制鋼所制銷售TEX新型雙螺桿混煉擠出機(jī)已十年有余，用戶對(duì)該機(jī)型的硬件和軟件的要求也日趨嚴(yán)格，為了滿足用戶的要求，日本制鋼所開發(fā)的雙螺桿擠出機(jī)硬件和軟件一直是領(lǐng)先的.表1簡(jiǎn)要概括了TEX雙螺桿擠出機(jī)的簡(jiǎn)史。